Графік роботи
Кошик
Автозапчастини4344600579 виробник JP GROUP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP GROUP4344600579 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для JP GROUP 4344600579 | ||||||||||||
| ASMETAL17RN5501 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 131 Розмір конуса [мм]: 11,8 Сторона встановлення: передній міст зліва Схильність конуса: 1/5 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN12423 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,260
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 12422 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE16-16 020 0004 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 130
Обмеження виробника: TRW Парні номери артикулів: 16-16 020 0005 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG60 71 0010 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,260
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 71 0009 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT21023-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP201050 | G.U.D GSP201050 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT6000022720 | RENAULT 6000022720 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||